湖北长江船舶供应链公司参建的汉江艘换电模式纯电池集装箱船——华航新能1。 （受访单位供图）

国家“十五五”规划建议提出，推动产业提质升级，巩固提升矿业、冶金、化工、轻工、纺织、机械、船舶、建筑等产业在全球产业分工中的地位和竞争力。

船舶产业如何提升竞争力？作为全国个绿智能船舶产业发展试点省份，湖北重构创新链、产业链，探索像造车一样造船、像逛淘宝一样买船。

一场关于船舶制造的革命，正在长江之畔悄然发生。

“现场签约20艘，拟签约订单至少30艘，生产计划已排到明年12月。”12月16日，湖北长泽船舶重工有限公司智能绿船舶制造基地一期竣工随州塑料挤出设备厂家，长泽重工总经理许元涛介绍，公司客户覆盖十堰、南阳、荆门、潜江等汉江及支流沿线城市，市场行情十分火爆。

省船舶工业协会统计数据显示，今年前三季度，我省新接船舶修造订单289艘，其中绿智能船舶订单219艘，占比75.8%；造船完工订单138艘，其中绿智能船舶订单85艘，占比61.6%。

湖北已跻身全国绿船舶制造中心——

在宜昌，宜昌船舶工业园订单总额50亿元，排期至2027年，涵盖纯电动、LNG、甲醇等全技术路线；

在武汉，武昌造船成功签约2+2艘高端绿海工船，“湖北智造”在国际高端市场再获突破；

在黄冈随州塑料挤出设备厂家，湖北创重工采用分段建造技术将船台年产量提升至5—6批，可同时建造40多艘万吨级LNG船。

今年前三季度，我省船舶行业紧抓绿智能转型机遇，新接订单呈现爆发式增长，新接订单量为255.8万载重吨，同比增长216.9%。

打造聪明的产线

太阳队狄龙33分，吉莱斯皮28分5助，马威13分，古德温13分，布克11分伤退；

尽管东契奇延续火热状态砍下38分11篮板，但失利暴露了湖人严重的问题。东契奇本人出现9次失误，全队21次失误让太阳借此得到32分。湖人排名联盟中游的防守完全无法限制太阳队疾风骤雨般的进攻，对手全场命中率高达57%。因左脚伤势管理缺席背靠背战的詹姆斯，此役大部分时间如同隐形。  

“太阳队今天在能量上肯定比我们高出一筹随州塑料挤出设备厂家，我们昨晚刚打了一场比赛，我没有打，但即使为了赢下那场比赛，大家也已经拼尽了全力，大家看起来可能有点能量不足，而对手则能量充沛。所以，他们利用了这一点。”

从战多落后18分，到12月1日夜晚一度落后30分以上，那支曾经称霸亚洲篮坛的队伍，如今恐怕只能依靠回忆来慰藉自己了。

妻子阿米莉亚深情写道：“我们来自天堂的六份礼物，我们新快乐的理由。”字里行间，满是温柔与期待，勾勒出一个持续扩张、却始终紧密相依的家的轮廓。

与赫罗纳的平局令皇马高层难以忍受。在此之前，皇马管理层已察觉到球队的问题，弗洛伦蒂诺甚至亲自参与了球队近几天的多场内部会议和讨论，异型材设备所有人都认为球队会慢慢向好，但理想很丰满，现实却很残酷，皇马不仅没能止住颓势，反而表现更糟，竟然还打不过实力一般的保级球队赫罗纳。

   像造车一样造船   随州塑料挤出设备厂家

12月，位于武穴的湖北省智能化新能源船舶产业园格外忙碌，产线设备计划月底陆续进场安装。

武穴园区建造方负责人介绍，传统内河造船模式多为劳动密集型，一船一设计，生产周期长、率低，标准化程度低、定制化成本高，难以适应绿智能发展需求。

因此，园区与华工科技智能制造业务板块联手，聚焦智能化生产，实现造船全流程的智能化、少人化。

研发“全流程钢板下料智能混套排料技术”等多项核心技术，实现钢板切割下料自动化率100%、视觉识别准确率99％、分拣自动化率95%，配送准确100%，率提升近10倍。

研发数字孪生平台，可实现1∶1构建基于模型数据、设备实时数据、业务数据等多源异构数据驱动的联车间孪生体，实现生产进度实时监控、设备维护主动预防、物料库存实时预警、大屏报表实时更新等，有辅助生产运营决策。还可以利用虚实同步技术实现生产过程实时同步，让每个构件、每道工序的状态直观可见，显著提升车间透明化、数字化管理水平。

华工科技智能制造业务板块有关负责人告诉记者，项目建成后将实现船体构件生产率提高30%，整体设计率提升10%，运营成本降低20%，产品一次格率提升至95%，形成可复制、易推广的船舶制造工厂标准化实施方案。

批量化造船

   像“搭积木”一样便捷   

过去，船东买船像“散装采购”，奔波于设计、制造、融资之间。如今，船东通过船舶供应链平台下单，像逛淘宝一样买船，加速了新能源船舶的应用。

2023年10月，湖北长江船舶供应链公司成立，这是全国内河唯一的业供应链平台，致力于将船舶从“定制产品”转化为“标准化货架商品”，实现按需选配、快速交付。

以湖北中南鹏力海洋探测系统工程有限公司新能源游船项目为例。该公司依托船舶供应链平台预先完成了新能源游船标准船型研发，将船舶拆解为标准化“货架组件”。当不同应用场景提出不同的游船采购需求时，即可通过平台调用储备的标准模块进行快速组与适配，开启货架式商品船的批量建造进程。

湖北长江船舶供应链公司负责人表示，对船厂来说，批量化造船像“搭积木”一样，让船厂产能得到释放，产能与率双提升；对船东来说，“链”上下单，不仅能缩短船舶交付周期，还能降低购置与运营成本。

截至目前，平台已引导1100家企业入链，通过集中采购钢材、油漆等原材料，平均降低企业综采购成本约4%。

湖北日报全媒记者 曾雅青 通讯员 杨德义 文森随州塑料挤出设备厂家